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沃尔沃环球帆船赛首赛段综述黄油嘴

发布时间:2021-01-13 15:21:19 来源:洪海机械网

沃尔沃环球帆船赛首赛段综述

沃尔沃环球帆船赛首赛段综述2011-12-05 这是一段6500海里的漫漫征程,这也是一场六支世界顶级船队的激烈较量,而那些在过去几周里悉数上演的或曲折、或沮丧、或危险、或激昂的片段......这是一段6500海里的漫漫征程,这也是一场六支世界顶级船队的激烈较量,而那些在过去几周里悉数上演的或曲折、或沮丧、或危险、或激昂的片段,也让本届沃尔沃环球帆船赛第一赛段的比赛充满戏剧的张力,并出人意料的将六支船队齐整的划入了两场迥然不同的战斗中。

电信队迎来大逆转

11月5日,当伊克尔·马丁内兹船长率领着西班牙电信队离开阿利坎特港时,这位西班牙最负盛名的帆船运动员背负着不小的舆论压力。就在一周前的阿利坎特港内赛里,主场作战的西班牙电信队在各支船队中排名垫底,仅积1分。而三周后,当船队迎着南大洋落日的余晖第一个驶入南非开普敦港时,岸上的观众向他们投去了最热烈的掌声和欢呼声。首赛段的胜利让西班牙电信队获得大逆转,船队全取30分,排名跃至首位。

沃尔沃环球帆船赛首赛段综述

16小时后,看步·新西兰酋长队也抵达开普敦,在比赛的最后阶段,船队以24小时航行554.16海里的成绩创造了这一赛段的速度纪录。而与此形成鲜明对比的是18年来首次参赛的法国船队"安盟4代",在比赛的最后三天里,微弱的海风让船员们苦不堪言。格林尼治标准时间29日下午5时28分31秒,安盟队终于抵达开普敦,而这时已经是西班牙电信队结束比赛后的第三天了。

沃尔沃环球帆船赛从1997-98赛季成为单一级别的远洋航海赛事后,凡是赢得了第一赛段的船队最终都赢得了比赛的总冠军,因此西班牙电信队能否在明年七月的爱尔兰举起冠军奖杯也成为本届赛事的又一大悬念。

三支船的梦魇时分

竞技本身固然充满悬念和曲折,而本赛段中最让人意想不到的还是三支船队的先后意外出局。比赛刚开始的24小时之内,阿布扎比队便遭遇不测,其战舰"阿萨姆号"的桅杆发生折损,被迫暂停比赛。经过船队及其岸上团队的共同努力,新的桅杆在11月10日前安装完毕。然而在重返比赛一天后,阿布扎比队便决定完全退出第一赛段。

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船队一位发言人表示,目前地中海上持续无风的状况将延误船只抵达开普敦的时间,进而可能影响到第二赛段开普敦到阿布扎比的准备工作,因此船队做出了退出第一赛段比赛的艰难决定。该发言人同时指出,"阿萨姆号"上新的桅杆系统表现良好,退出第一赛段完全是出于时间风险的考虑。

在阿布扎比队桅杆断裂后不久,赛事38年历史中的首支中国船队"三亚号"在地中海的风暴中与漂浮在海上的不明物体发生相撞,船头部分严重损坏,不得不随后宣布推出首赛段比赛。此外,船长迈克·桑德森之后也正式确认,船队前甲板手安迪·梅克约翰在第一天比赛中脚踝部严重骨折,将无限期暂别比赛。

面对这样的遭遇,船队的成员们选择乐观面对。"三亚号"中国水手滕江和在接受采访时称这次事故是不幸中的万幸:"我们的船真的差一点就沉了,幸好破损处在前甲板部位,水密门对漏进船舱的海水进行了有效阻隔,而且我们船行驶位置离陆地较近,可以尽快靠岸。"

这样的场景宛若昨日重现。六年前,当沃尔沃Open70大帆船首次亮相沃尔沃环球帆船赛时,加勒比海盗队的赛船就因为首夜地中海上诡谲的风暴而遭到损坏,之后通过空运才得以抵达开普敦。那一届的比赛里,迈克·桑德森率领的荷兰银行队获得第一赛段以及后来整个比赛的冠军,巧合的是这支船队在首场港内赛中同样排名最后。

"阿萨姆"与"三亚蓝"退出比赛后,其他船只的物理性损伤并未就此打住。第一赛段的比赛进入第十七天,当"彪马号"距离终点开普敦仅剩 2150海里时,桅杆发生折损。次日宣布退赛后,船队决定向 700海里以外的英属特里斯坦·达库尼亚群岛(Tristan da Cunha)行驶,停靠后等待支援。

作为世界上最遥远的可居住群岛,特里斯坦距离最近的大陆3219公里,因为面积实在太狭小,以致于它的主岛无法修建飞机跑道。"此生能够来这儿一趟和买彩票中大奖的几率差不多了",彪马队媒体船员埃默里·罗斯在日记中写道。

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